Ngăn chặn các bong bóng khí: Đạt được bề mặt hoàn hảo cho bánh xe hợp kim Nếu bạn từng phủ lớp sơn lên bánh xe bằng chất liệu nhôm, chắc hẳn bạn đã từng gặp phải tình trạng xuất hiện những bong bóng khí nhỏ trên bề mặt bánh xe. Khi lấy bánh xe ra khỏi lò sấy, những bong bóng này hiện rõ trước mắt bạn. Điều này thường xảy ra do không khí và các chất dung môi bị mắc kẹt bên trong lớp sơn. Bề mặt bánh xe đóng cứng quá nhanh, khiến các khí này bị mắc kẹt bên trong, không thể thoát ra ngoài. Điều này thật phiền phức. Bạn cần nguồn nhiệt có thể thấm sâu vào lớp sơn mà không làm hư hại bề mặt bánh xe. Bí quyết nằm ở mật độ nhiệt. Chúng tôi sử dụng các loại đèn hồng ngoại công suất cao để giải quyết vấn đề này. Những chiếc đèn này giúp truyền năng lượng sâu vào lớp sơn, giúp lớp sơn duy trì trạng thái lỏng trong thời gian ngắn hơn. Điều này tạo điều kiện cho các bong bóng khí thoát ra ngoài và giúp bề mặt bánh xe được hoàn thiện trước khi lớp sơn đóng cứng. Nhưng đây là điểm cần lưu ý: việc sử dụng nhiều năng lượng trong một không gian nhỏ như vậy có thể gây ra nhiều vấn đề. Nó khiến quy trình sơn diễn ra rất nhanh, điều này rất tốt cho các xưởng sản xuất với khối lượng lớn. Nhưng điều này lại gây áp lực lớn lên các bộ phận phản xạ ánh sáng. Nếu chúng bị oxy hóa hoặc mất cân bằng, sẽ xuất hiện những điểm nóng. Và những điểm nóng này chính là nguyên nhân gây ra các bong bóng khí. Hãy luôn giữ cho các bộ phận phản xạ ánh sáng được đánh bóng kỹ lưỡng. Đó là cách duy nhất để đảm bảo nhiệt lượng được phân bố đều trên toàn bộ bề mặt bánh xe. Một lưu ý cuối cùng: đừng chỉ cắm đèn vào và hy vọng mọi thứ sẽ ổn. Những chiếc đèn này có công suất rất cao, và sự thay đổi đột ngột về công suất có thể làm hỏng chúng. Chúng tôi luôn khuyên nên sử dụng bộ điều chỉnh công suất loại SCR. Chúng giúp tăng dần công suất một cách từ từ, giúp bảo vệ bề mặt bánh xe khỏi tác động của nhiệt độ cao. Đó chính là cách để có được bề mặt bánh xe hoàn hảo mà không gặp phải những vấn đề phức tạp.